Sector · Logística y transporte
Indicadores de seguridad para logística y transporte
Un entorno donde personas y vehículos comparten siempre el mismo espacio. El transporte terrestre presenta una incidencia de accidentes de tráfico en jornada 5,2 veces superior a la media.
Mayor incidencia vs media
En almacenamiento, el riesgo se desplaza hacia la manipulación, los vehículos internos y los muelles; en paquetería, la incidencia global es de las más altas de toda la economía española.
Fuente: INSST, Estadística de Accidentes de Trabajo 2023
5,2x
La realidad en logística y transporte
Por qué la seguridad necesita refuerzo visual en este sector
Personas y vehículos comparten espacio
En patios, muelles y almacenes, la convivencia no es una excepción puntual: es un rasgo estructural del sector.
Conductores externos sin comunicación interna
Los transportistas no acceden a la intranet corporativa ni a reuniones, por lo que no reciben la comunicación preventiva habitual.
Velocidad de expedición en picos de actividad
Los picos desplazan el foco hacia la velocidad, favoreciendo atajos conductuales frente a rutas y protocolos.
Falta de refuerzo en personal temporal
Reciben mucha información en la incorporación y poca después, justo cuando más se necesita en puntas de campaña.
La seguridad del muelle cambia constantemente
Con cada operación varían los vehículos, las puertas y el tipo de carga, exigiendo alerta máxima continua.
Los near misses no se socializan
Los casi-accidentes con carretillas se quedan en el sistema de reporte sin compartirse ampliamente.
Equipos de noche menos conectados
Los turnos nocturnos o de fin de semana reciben habitualmente menor comunicación corporativa y preventiva.
Cómo actúa Sin Accidentes
Qué hace el indicador en logística y transporte
Se sitúa en el control de acceso, con un mensaje breve que un transportista externo entiende sin formación previa.
Refuerza de forma constante la prioridad peatón-carretilla en las rutas de cruce.
Complementa —sin sustituir— topes, semáforos y procedimientos de muelle con un mensaje sobre la prioridad operativa del día.
Mantiene el mismo mensaje disponible las 24 horas, también para el turno de noche.
En recepción, es la primera señal del compromiso preventivo del centro para un visitante o transportista nuevo.
En sala de descanso, visibiliza el hito junto con near misses reportados y reconocimiento del equipo.
*Los modelos SA30 y SA40 permiten mostrar hasta tres indicadores simultáneos: días sin accidente, récord histórico y un tercer dato personalizable.
Ubicaciones recomendadas
Dónde instalarlo en una plataforma logística
Los tres modelos
Modelos SA20, SA30 y SA40
Los tres modelos comparten la misma calidad de fabricación y conectividad. Solo cambian en el número de displays y el tamaño de la carcasa.
Modelo SA20
La opción más compacta
1.295 € + IVA
Para naves y accesos donde un indicador básico es suficiente.
- Dígitos LED de alta luminosidad, color regulable
- Apto para interior y exterior
- Conectividad WiFi y Ethernet
- Personalización con logotipo y colores
MÁS ELEGIDO
Modelo SA30
El más elegido
1.525 € + IVA
Un display adicional para mostrar más información de seguridad sin perder visibilidad a distancia.
- Dígitos LED de alta luminosidad, color regulable
- Apto para interior y exterior
- Conectividad WiFi y Ethernet
- Personalización con logotipo y colores
Modelo SA20
La opción más compacta
1.745 € + IVA
Para naves y accesos donde un indicador básico es suficiente.
- Dígitos LED de alta luminosidad, color regulable
- Apto para interior y exterior
- Conectividad WiFi y Ethernet
- Personalización con logotipo y colores
Transparencia
Lo que Sin Accidentes no sustituye
Un indicador visible complementa la gestión preventiva. No reemplaza las medidas técnicas, los procedimientos ni la formación específica.
El indicador no sustituye a:
La segregación física de rutas, los topes y la señalización de muelle.
Los procedimientos de carga y descarga ni los protocolos con transportistas externos.
La formación y evaluación de conductores de carretilla.
La gestión de flota y la seguridad vial laboral de los desplazamientos por carretera.
Tu planta ya cumple con la prevención.
Ahora, hazla visible.
Elige tu modelo estándar con precio cerrado o solicita una configuración a medida adaptada a la política de riesgos de tu empresa.
Casos reales
Ya es una práctica del sector logístico
Comunicar hitos de días sin accidentes no es una idea nueva. Salvesen Logística (365 días en Valencia) o Fundació CARES (1.173 días en almacenes de Madrid) ya comunican públicamente sus logros como parte de su cultura preventiva.
Roles de decisión
Para responsables de PRL, plataforma y operaciones
HSE / EHS Manager
Un indicador homogéneo entre plataformas, útil cuando hay que estandarizar la comunicación de seguridad entre varios centros logísticos.
Director de operaciones
Un mensaje que llega igual a plantilla propia, personal temporal y transportistas externos, sin depender de canales digitales internos.
Responsable de almacén
Un refuerzo constante de la prioridad peatón-carretilla en el punto exacto donde ocurre el riesgo (rutas de cruce y muelles).
Haz visible la seguridad de tu plataforma logística. Adquiere tu indicador configurado con entrega directa de fábrica.
Dudas habituales en transporte y logística
Las preguntas que se hace cualquier responsable de almacén o PRL en este sector antes de instalar un indicador de seguridad.
¿Lo entienden los transportistas externos o internacionales?
Sí. El indicador visual de dígitos funciona universalmente. Puedes personalizar los rótulos en varios idiomas o usar pictogramas estandarizados ISO para una comprensión inmediata sin barreras de idioma.
¿Funciona en exteriores como garitas de control o patios?
Sí. Los chasis de aluminio composite resisten la intemperie (frío, calor, humedad) y los displays cuentan con alta luminosidad para verse con claridad a plena luz del sol.
¿Se ve bien en muelles de carga a contraluz?
Por supuesto. Los dígitos LED de ultra-alta intensidad (hasta 85 metros de visibilidad) garantizan una lectura clara incluso en las peores condiciones de contraluz típicas de los muelles de carga.
¿Es fácil de actualizar si ocurre un accidente o near miss?
La actualización se realiza en segundos gracias al control remoto inalámbrico (RF) o la conectividad WiFi/Ethernet según el modelo, facilitando el trabajo inmediato de los mandos en turno.
